BING Vergaser 1/11/1 und 1/9,5/41 (und?) haben einen Tupfer, der mittig am Lenker des Mopeds montiert ist und dadurch bequem zu bedienen. Ferntupfer halt, wobei die Tupfernadel am Schwimmergehäuse indirekt durch Stahldrahtzug betätigt wird.
Die eigentliche Aufgabe des Tupfers ist bei kaltem Motor mehr Kraftstoff dem Vergaser zuzufügen um das Starten zu erleichtern bzw. erst ermöglichen. Aber was interessant ist: In dem "Das Motorrad" Heft 14/1953 meint Herr Walter Wing, dass die Fernbetätigung des Tupfers bei den ersten Anzeichen von Motor Müdigkeit während der Fahrt für die zusätzliche Innenkühlung sorgt.
Ich habe es selbst noch nicht getestet, weil ich die Fernvorrichtung erst vor kurzem gekauft hatte.
Jim Lundberg hätte das Teil auch gerne: http://www.classicmotor.se/artiklar/experten/20110915/flodaranordning-pa-monarped/
Die eigentliche Aufgabe des Tupfers ist bei kaltem Motor mehr Kraftstoff dem Vergaser zuzufügen um das Starten zu erleichtern bzw. erst ermöglichen. Aber was interessant ist: In dem "Das Motorrad" Heft 14/1953 meint Herr Walter Wing, dass die Fernbetätigung des Tupfers bei den ersten Anzeichen von Motor Müdigkeit während der Fahrt für die zusätzliche Innenkühlung sorgt.
Ich habe es selbst noch nicht getestet, weil ich die Fernvorrichtung erst vor kurzem gekauft hatte.
Jim Lundberg hätte das Teil auch gerne: http://www.classicmotor.se/artiklar/experten/20110915/flodaranordning-pa-monarped/